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타다 빠진 간담회, 김현미 장관 “초기 스타트업 기여금 감면”
17일 국토부 주최로 모빌리티업계 간담회가 열렸다. 행사에 참석한 김현미 장관(왼쪽에서 세번째)과 모빌리티 업체 대표들. 국토부 김현미 국토교통부 장관이 모빌리티 업계와 만나
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[강갑생의 바퀴와 날개]부산 가려 탄 KTX 포항행? 그럴수 있다, 중련·복합열차 비밀
KTX-산천 두 열차를 하나로 연결한 '중련'편성. [사진 코레일] 서울역에는 평일(월~목) 오전 9시 25분에 포항으로 출발하는 고속열차가 있습니다. 'KTX-산천 457'
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[팩플 단독] 택시 지역 칸막이 손댄다···스타트업 "성사되면 김현미 찬양"
서울 한 LPG 충전소의 택시기사들. 전국 택시 기사 중 31%가 65세 이상이다. 사진 연합뉴스 ‘이제 타다 못 타면…승차 거부, 기사 불친절 어떻게 하지.’ 국토교통부와 서
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[현장에서] 택시업계만 웃는 진짜 '타다 금지법' 이 안 되게 하려면
6일 밤 국회 본회의에서 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안 통과됐다. [연합뉴스] "생각보다 여기저기서 비판이 쏟아지니 참 난처하네요." 일명 '
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"면허권 시한은 30년?"…정부의 ‘제도권 타다’, 산 넘어 산
여객자동차운수사업법 개정안, 이른바 타다금지법이 국회 본회의를 지난 6일 통과했다. . [사진 VCNC] 여객자동차운수사업법 개정안 이른바 ‘타다금지법’이 국회 본회의를 지난
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[팩플] 기사들은 우울한데 택시 사장들은 웃는다···법은 왜
여객운수법 개정안에서, 신규 운송업자는 택시 업자의 합의를 거쳐 운행 대수를 정할 수 있다 사진 뉴스1. 여객운수법이 개정되면 택시회사 '사장'들은 웃을 것으로 보인다. 반면,
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'타다 금지법' 법사위 통과···"당장 접겠다"는 타다의 속내는
현행 타다의 운영방식을 금지하는 내용의 여객자동차운수사업법 개정안이 4일 국회 법사위를 통과했다. [연합뉴스] 결국 ‘타다’를 둘러싼 법적 혼란과 갈등을 이대로 둬서는 안 된다
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5만대 과잉인데 2000대만 줄여…15년째 헛돈 쓰고 헛바퀴 도는 택시총량제
택시 면허권을 놓고 사회적 이슈가 커진 택시 업계. 최근에는 신종 코로나 감염증(코로나19) 영향으로 어려움을 겪고 있다. 뉴스1 정부가 올해 4차 택시총량제 목표를 세우는
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[강갑생의 바퀴와 날개] 53년된 개인택시, 한때 면허받기 전쟁.."지금은 위기"
1983년 서울 여의도에서 열린 개인택시 발대식. [자료 서울사진아카이브] "서울시는 우리나라에서 처음으로 박00(54) 씨에게 '택시' 운송사업에 대한 개인면허를 주었다."
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전·월세 실거래가 신고 의무화…시속 400km 초고속열차 도입
올해에는 부동산 시장이 안정화 될까. 국토부는 27일 올해 업무계획을 발표했다. 사진은 서울 송파구의 아파트 단지의 모습. [뉴스1] 올해에도 문재인 정부의 ‘부동산 투기’와
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[노트북을 열며] 박홍근을 위한 변명
임장혁 기자·변호사 ‘코로나19’로 국가 기능이 마비될 위기에도 더불어민주당이 이번 임시국회 처리를 벼르는 법안이 있다. 일명 ‘박홍근법’ 또는 ‘타다 금지법’(여객운수사업법 개
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[팩플]같은 혁신인줄 알았는데···타다 무죄뒤 미묘해진 카카오
카카오모빌리티는 대형승합택시 '벤티'를 최근 확장하고 있다. 사진 연합뉴스 '법안을 처리하라!' (마카롱택시) '법안을 폐기하라!' (타다) '이러면 나도 계획이 있다!'
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‘타다 무죄‘가 연 판도라 상자···렌터카 업체들이 몰려온다
'타다는 렌터카야? 택시야?' '둘 다.' 타다를 운영하는 VCNC가 23일 ‘택시 상생안’을 발표했다. 고급택시 사업을 키우는 내용이다. 개인택시 기사나 법인택시가 ‘타다
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무죄 판결에도…타다 vs 택시 ‘끝나지 않는 전쟁’
타다를 운영하는 VCNC가 23일 ‘택시 상생안’을 발표했다. 개인택시 기사나 법인택시가 ‘타다 프리미엄’에 가입하면 차량 구입비를 대당 500만원을 지원한다. 첫 3개월은 수수
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“타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야”
이재웅 쏘카 대표(왼쪽)와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표가 19일 1심에서 무죄를 선고받은 뒤 법정을 나서며 취재진 질문에 답하고 있다. [연합뉴스] “모빌리티 산업 주체들과
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택시업계 '타다 무죄' 쇼크 "면허값 추락, 택시산업 무너질 것"
법원의 타다 무죄 판결로 택시업계와의 반발이 거센 예상된다. [뉴스 1] “면허제를 기반으로 한 택시산업의 근간이 흔들릴 상황입니다.” 타다를 유사 콜택시 영업이 아닌 합
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[단독] 독립한 '타다' 박재욱 대표 "내 손으로 유니콘 만들겠다"
━ 논란의 '타다' 박재욱 신임 대표 단독 인터뷰 박재욱 타다 대표는 14일 중앙일보와 인터뷰에서 "독립한 타다를 유니콘으로 만들겠다"고 말했다. [사진 VCNC] ‘
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[이코노미스트] 네이버·카카오, 甲의 확장 막 오르다
정부 이중잣대 속 유통·모빌리티 넘어 금융까지… 독점 깰 혁신 생태계 조성 필요 경기도 성남시의 네이버 본사 그린팩토리 / 사진 : 네이버 2017년 미국에서 ‘아마존드(Am
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[팩플]'타다금지→택시혁신' 총대 맨 박홍근 '수상한 속사정'
박홍근 더불어민주당 의원(좌)과 이재웅 쏘카 대표(우). [박홍근의원실, 연합뉴스] 박홍근 더불어민주당 의원이 여객자동차운수사업법 개정안을 ‘타다금지법이 아닌 택시혁신법’이라고
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[일자리 대전환시대②] 노동3권 없는 노동자 54만명···플랫폼 일자리 안전망이 없다
영국 런던에서 우버 사용자가 앱을 통해 차량을 호출하고 있다. 런던시는 지난해 11월 우버에 대한 면서 갱신을 불허했다. 이에 따라 우버 운전자도 직업을 잃게 됐다. [로이터=연
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[황창전의 미래를 묻다] 택시보다 요금 싼 ‘에어 택시’ 나온다
━ 하늘길 출퇴근 시대 하늘을 훨훨 날아다니는 것은 아주 오래된 인류의 꿈이었다. 천마(天馬) 페가수스, 양탄자를 탄 알라딘, 무협지의 경공술 같은 상상이 괜히 나온 게
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라이언 택시, 서울·대구·성남 찍고 대전서도 콜 받는다
━ 카카오T블루, 대전에 서비스 시내를 주행 중인 카카오T블루 택시. 박민제 기자 지난해 3월 서울에서 첫선을 보인 프리미엄 콜택시 '카카오T 블루'가 서비스 지역 확
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여중생 귀가길, 아이 셋 외출…수요 폭증 ‘돌봄 운송’, 택시법은 해결할까
밤 10시 대치동 은마사거리 학원가 도로변. 자녀를 기다리는 학부모 승용차들 사이에 타다가 섞여 있다. 심서현 기자 # 지난 13일 밤 10시 40분. 서울 대치동 은마사거리
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"타다와 쌍둥이, 벅시도 불법" 월600억 시장 부산택시 들끓는다
지난 8일 전국택시노동조합연맹과 전국개인택시운송사업조합연합회 등 택시4단체 회원들이 서울 서초구 서울중앙지법 앞에서 '타다' 처벌 촉구 기자회견을 하고 있는 가운데 '타다' 차량